Детонация в области раздатки на скорости 90км/ч на ВАЗ 2121 |
| На страницу 1, 2, 3 След. |
| Автор |
Сообщение |
Бездельник Гость
|
Добавлено: Пн Авг 13, 2007 12:19 am Заголовок сообщения: Детонация в области раздатки на скорости 90км/ч на ВАЗ 2121 |
Ответить с цитатой | |
|
На скорости 85-95 км/ч в области раздатки появляется сильная детонация. Иногда появляется такое чуство,что раздатка вылетит вместе с кпп и машина просто рассыпится.Если ехать меньше 85км/ч или больше 95км/ч,то детонации нет.Одни люди говорят,что это передний кардан кривой,другие-что задний,третьи-что виноваты подушки раздатки.Может у кого-то был опыт борьбы с таким дефектом - поделитесь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mikenat Участник
День рождения: 26 Мая
Авто: ГАЗ 2217-404 Откуда: Украина, Львов...
|
Добавлено: Пн Авг 13, 2007 9:35 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Первое что сделай - все болты на карданах и других крутящихся вещах позатягивай. Симптом похожий на это.
И второе - менял карданы или раздатку?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Бездельник Гость
|
Добавлено: Вт Авг 14, 2007 9:32 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Там всё затянуто.Ненравятся подушки на которых держится раздатка - вродь выработка немного есть.В выходные поеду куплю подушки,попробую поменять.
Карданы и раздатка родные,не менялись,машина 91 г. выпуска.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
es62 Постоянный участник
День рождения: 1 Марта
Авто: ГАЗ,ВАЗ 2105 31105 Откуда: г.Рязань...
|
Добавлено: Вт Авг 14, 2007 10:50 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Детонация должна быть ещё на третьей передаче при ускорении около 40км\ч .
Между коробкой и раздаткой резиновая муфта порвалась короче. ИМХО .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Бездельник Гость
|
Добавлено: Чт Авг 16, 2007 9:54 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
es62, на третьей скорости этого не замечал.Сегодня выехал на эстакаду,посмотрел на муфту:на вид целая.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
es62 Постоянный участник
День рождения: 1 Марта
Авто: ГАЗ,ВАЗ 2105 31105 Откуда: г.Рязань...
|
Добавлено: Пт Авг 17, 2007 9:33 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Бездельник писал(а): | | es62, на третьей скорости этого не замечал.Сегодня выехал на эстакаду,посмотрел на муфту:на вид целая. |
Странно. Всё-таки рекомендую поменять муфту,они с виду белые и пушистые .
Кстати не ответил на вопрос:раздатку или коробку снимал недавно?Если снимал раздатку,то все ли регулировочные прокладки поставил?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Бездельник Гость
|
Добавлено: Сб Авг 18, 2007 2:07 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
es62, раздатку или коробку не снимал вообще.Купил уже с таким дефектом (прошлой весной).Мож прежний владелец снимал,хотя сомневаюсь (он знакомый и сказал бы).Я по и-нету немного полазил,сайтик один нашел: http://niva4x4.ru/. Я думал, эт у меня только такое,а оказывается-это стандартная болячка НИВЫ. Я так понял,виновным может быть любой узел ходовой :раздатка,карданы,крестовины,центровка раздатки,балансировка карданов,муфты,разные резинки,крепления,колеса.Даже незнаю с чего начинать
Попробую поменять сначала муфту (СОВЕТУЮТ ОТ ШЕВРОЛЕ-НИВЫ) и подушки раздатки вместе с креплением,отцентровать раздатку,если не поможет- начну по очереди снимать карданы.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
es62 Постоянный участник
День рождения: 1 Марта
Авто: ГАЗ,ВАЗ 2105 31105 Откуда: г.Рязань...
|
Добавлено: Сб Авг 18, 2007 9:58 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Бездельник, купил уже с таким дефектом или он приобретённый?
"Попробую поменять сначала муфту (СОВЕТУЮТ ОТ ШЕВРОЛЕ-НИВЫ)"
Разве на Шеви ставят резиновые муфты?
Меняй муфту,бывший хозяин лукавит,с 91 года родная муфта не проходит ,а чтобы её поменять,приходится расслаблять раздатку.
Если не муфта,то центруй раздатку(домкрат под передний мост,вывешиваешь два передних колеса, втыкаешь третью передачу,обороты до 40км\ч,на раздатку пластилином приклеиваешь зеркальце,так чтобы "зайчик от фонарика падал в удобное Вам место,ну и крепишь раздатку в положении мин-го "рысканья" зайца.
Удачи.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Бездельник Гость
|
Добавлено: Вс Авг 19, 2007 7:59 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Разве на Шеви ставят резиновые муфты? - Сегодня купил,она немного толще и как-бы квадратнее от обычной (да и стоит в два раза больше).
Про центровку не совсем понял :
1-домкрат под передний мост,вывешиваешь два передних колеса, втыкаешь третью передачу,обороты до 40км\ч - так задний мост тоже ж поднимать нада?
2-на раздатку пластилином приклеиваешь зеркальце,так чтобы "зайчик от фонарика падал в удобное Вам место,ну и крепишь раздатку в положении мин-го "рысканья" зайца - а поподробнее можна? Я так понял,приклеить зеркальце,навести на него фонарик и выставлять раздатку (при скорости 40 км/ч на 3-ей передаче) так,чтоб меньше всего "зайчик" бегал ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Trokov Постоянный участник
Авто: ВАЗ 21114 (сарайчик) Откуда: Великий Новгород...
|
Добавлено: Вс Авг 19, 2007 10:50 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Бездельник, не, задний мост вывешивать не надо. Там ведь межосевой дифференциал есть (главное - его не блокировать) и он будет весь крутящий момент передавать на передок. Только машину понадежнее закрепи в вывешенном положении, а то череповато (тьфу три раза). По второму вопросу именно так и надо делать. Ослабить раздатку, прилепить зеркальце, осветить его фонариком (или лазерной указкой), "разогнаться" и искать положение раздатки. А Родос, правда для Шеви-Нивы, советовал сделать так: вывесить колеса, ослабить раздатку, "разогнаться" на 4-й передаче до 80 км/ч и в таком вращающемся состоянии раздатку закрепить. Я по крайней мере так понял. Только у меня еще соображение имеется, но могу и ошибаться. При выполнении этой операции не стоит тянуть кота за хвост, т.к. в этот момент дифференциалы (и в мостах и межосевой) очень активно крутятся, а они на такое безобразие не рассчитаны, то могут "крякнуть".
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Бездельник Гость
|
Добавлено: Пн Авг 20, 2007 10:00 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Спасибо! Будем пробовать.Мне ещё сегодня сказали,что на нивах при сборке и настройке на заводе балансировали муфту шайбами (по крайней мере у человека на ниве 80г.в. так было).В любом случае попробую,заодно и кпп поменяю,а то 3 выбивает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
es62 Постоянный участник
День рождения: 1 Марта
Авто: ГАЗ,ВАЗ 2105 31105 Откуда: г.Рязань...
|
Добавлено: Вт Авг 21, 2007 9:20 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Бездельник писал(а): | Спасибо! Будем пробовать.Мне ещё сегодня сказали,что на нивах при сборке и настройке на заводе балансировали муфту шайбами (по крайней мере у человека на ниве 80г.в. так было).В любом случае попробую,заодно и кпп поменяю,а то 3 выбивает.  |
Это не шайбы,а стяжная лента,к балансировке отношения не имеет(была новая Нива 83-го года)
Коробку не меняйте,лучше синхроны поменяйте на третьей и посмотрите выработку на коромыслах. Один раз поменял на новую....такое ,лучше пытайтесь ремонтировать,чем ставить целиком узел,это относится ко всему железу в авто.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Бездельник Гость
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 12:34 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Лента (хомут) сама собой,но мне расказали,что подставляют шайбы на фланец и таким образом балансируют муфту.Хотя утверждать это или спорить не буду-что мне сказали,то и я говорю.
Честно говоря,о качестве новых деталей я наслышан,поэтому новую ставить не буду,да и стоит 5ст. обычная в Киеве на рынке в среднем 500 у.е ,а "разорванный пакет",наверно, ещё дороже.Поэтому коробку буду ставить б\у от фиата 5ст. (взял за 180у.е).Уж сильно хочется 5-ой передачи,ато апетит у неё не детский- приблизительно 17-18л. газа за городом,бензин специально ещё не замерял,но не меньше 13л (А95) за городом,при скорости 85-90км\ч.Хотел поставить карбюратор от "восьмёрки",так сказали,что не подходит (чё-то там в разнице всасывании воздуха движками или карбюраторами,толком не понял,но экономии может не дать).А старую коробку переберём с отцом и будет в запасе
Спасиба за советы
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
es62 Постоянный участник
День рождения: 1 Марта
Авто: ГАЗ,ВАЗ 2105 31105 Откуда: г.Рязань...
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 7:19 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Бездельник, привет Киеву! В Пiдгiрцях месяц назад побывал,а в Киев так и не заехал .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Trokov Постоянный участник
Авто: ВАЗ 21114 (сарайчик) Откуда: Великий Новгород...
|
Добавлено: Ср Авг 22, 2007 7:40 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Бездельник писал(а): | | ...аппетит у неё не детский- приблизительно 17-18л. газа за городом,бензин специально ещё не замерял,но не меньше 13л (А95) за городом,при скорости 85-90км\ч.Хотел поставить карбюратор от "восьмёрки",так сказали,что не подходит... |
Да, что-то многовато кушает. Хотя... постоянный полный привод, аэродинамика так себе, да и сама по себе конструкция двигателя и системы питания не располагает к экономии. Немного не по КПП. Карбюраторы ставят всякие. Вам, наверное, рассказывали о производительности карбюраторов. Восьмерочный карбюратор на самом деле отличается настройками от нивовского, но нет ничего невозможного. Надо смотреть диаметры диффузоров и подбирать воздушные и топливные жиклеры и тогда будет "щастье". Поищите в сети инфу по той теме, наверняка подобные вопросы уже затрагивались и успешно решались.
Успеха в экономии!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
|
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете добавлять вложения в этом форуме Вы можете просматривать вложения в этом форуме
|
|