Renault Megane II Sedan / Рено Меган 2 (Отзывы и советы)

POL · Новичок Авто: n/a

У меня меган 2 двигатель 1,6. Подскажите требования при обкатке автомобиля, какие ограничения и т.п.

POL · Новичок Авто: n/a

Какие ограничения при обкатке и каково само время обкатки

Re-namer · Участник Авто: n/a

А машины этой марки особо отличаются при обкатке от других? Думаю, что нет.

Мытарь · Гость

Здравствуйте,участники форума.Прежде,чем покупать Рено Меган 2,задумайтесь!
Я приобрел Меган 2 в Москве в феврале 2005г.На сегодня при пробеге 40тыс.км
четыре раза менял опоры передних стоек.Не выдерживают шаровые опоры,которые по гарантии не менят,дилеры считают этот недостаток естественным износом.
На 4-х машинах, купленных одновременно и почти с одинаковым пробегом -одна болезнь -передняя подвеска .Шаровые опоры некачественные,меняются вместе с рычагом(оригинал 1 шт. 5100-5400 руб.+работа) беспокоить начинают после 25тыс. пробега,вместе с рулевыми тягами,которые тоже слабоваты.Рено Меган 2 не для наших дорог,пусть научатся производить авто для
России,когда от наших морозов зимой даже деформируется крыша,не говоря о подвеске и других недостатках этого авто. Предыдущий авто был Меган классик,110 тыс.км пробега без проблем,Меган 2 -это мучение.Осмотритесь при выборе.

Гость

mishkamish

Sdesi

mishkamish

Sdesi

mishkamish

Sdesi, Вы бы хоть ценами поинтересовались перед тем как что-то говорить и людям голову морочить. Вот информация о ценах с официального сайта рено:
http://www.renault.ru/ru/cars/passenger/megane_sedan/deal.php?action4=price
В базе с движком 1,4 л он уже стоит 16 400 долларов. При этом он будет без кондиционера, подогрева сидений, эл.привода и подогрева зеркал, без музыки, без окраски металлик (доп. 300 баков).
Тойта в базе с таким же движком, действительно, стоит 17900, но при этой в ней есть все указанное.
Добавьте все это к Мегану и у Вас выйдет уже 18 600 долларов, при этом в качестве опций эл.привод и подогрев зеркал вообще не предусмотрен - чувствуете разницу.

Мазда3 в соотвествующей Мегану комплектации также будет дешевле. И сколь бы хуже не была у нее шумоизоляция (которая после рестайлинга, кстати, значительно улучшена), все остальные ее преимущества столь однозначны, что, ИМХО, единственным оправданием выбора Мегана в сравнении с Маздой3 может быть только нежеланием долго ждать в очереди на поставку трехи.

Что касается всех остальных упомянутых мной автомобилей, то их всех можно взять примерно за 15,5 тысяч долларов и при этом в них будет все, чего не будет в базовом Мегане2 за 16 400 долларов (а с краской металлик фактически 16 700 долларов). А в аналогичных базовому Мегану комплеткациях их можно взять еще дешевле. Так что разница между ними даже не в 1000 долларов, а значительно больше.

Sdesi

Я никому не морочу голову. Просто на Меган 2 с 1 июня подняли цены на 370уе.
Теперь о том почему я три недели назад купил Рено Меган 2 седан, компл. Экспрессион + металлик +климат+16-е литье+МР3+кож.руль+ попогрейки.
Обалденная светло-бежевая отделка салона и торпедо, ни Тойота ни Мазда 3 со своими страшно-серыми салонами рядом не стояли.
Просторный салон и огромный багажник - ни Тойота ни Мазда 3 рядом не стояли.
И самый главный для меня фактор - на Мегане я уже несколько раз мотался на рыбалку и за грибами, попробуйте сделать это на Мазде - вместе потом посмеемся!
Еще одно - перед покупкой протестил все три машины - подвеска у Мегана комфортнее всех, если на Тойоте с её жесткой и короткоходной подвеской еще как-то можно передвигаться по дорогам нашего города(всетаки шумка присутствует) то Мазда 3 это вообще атас-в салоне слышно все: шум колес,
песок и камешки долбящие по подкрылкам, обгоняющие машины и самое главное вой двигателя - да ну нах у меня в двенахе тише было!
Ничего не знаю о рейсталинге трехи - видать пропустил новость, извиняюсь.
И самое главное: я не говорю что Меган самая лучшая машина (у всех авто есть проблеммы даже у инно) всетаки машинку я выбрал сердцем: как только мы с женой ее увидели, посидели в ней, прокатились - поняли что это наше АВТО!!!
Все сказанное - ИМХО, извиняйте если кого обидел. Подмигивание

mishkamish

Мытарь · Гость

Хвалят Меган 2 все те, кто недавно его приобрел и не вкусил всех проблем с подвеской. Выход из строя "кости" (стойки стабилизатора) стоимость у дилера
1980 рэ + работа-с одной стороны хватает 1000-1500 км потом начинает хрустеть, поставил стойки Ауди А-80 подходят один к одному немецкого производителя стоимость 390 р. за 1 шт. уже 15000 пробега на них,временно забыл.Заменил рычаги родные в сборе:цена одного оригинал 5400,поставил немецкого производителя,сейчас вздохнул, аналог немецкого 2600р.Сейчас заказал немецкие рулевые тяги, переведу подвеску Рено Меган 2 (Турция) на немецкого производителя и наплевать на ту гарантию , которая не выполняется дилерами Рено и Автофрамос и буду убивать немецкую подвеску,которая прослужит гораздо больше,как истиный немец.

Медведь · Гость

Мытарь, Эту фразу я вижу на многих форумах Счастье

-(Я приобрел Меган 2 в Москве в феврале 2005г и т.д.)- Счастье

Похоже у конкурента плохо продаются его авто, вот он и втюхивает нам под копирку всевозможные разочарования.
Меган 2, у меня с апреля 2005. Пробег 28000. Самое длинное расстояние на Мегане, Москва-Мурманск (2000 км) было пройдено без проблем. Были кочки, ямы (представляете, не совсем хорошие дороги на север), так вот до

mishkamish