Renault Megane II Sedan / Рено Меган 2 (Отзывы и советы)

Sergius 1981 · Гость

Да не исхожу я из этой логики. А просто как показатель воспринимаю успехи французов в автоспорте. Причём, подчёркиваю, в высокотехнологичных видах автоспорта. При всём моём уважении к ралли-рейдам, Формула 1 это верх инженерной мысли. Это уже что-то на грани с авиастроением. А Рено на протяжении с середины 80-х до середины 90-х (Вильямс Рено, Бенетон) делала лучшие двигатели для Ф1. И сейчас показывает очень приличные результаты. Самое забавное, что я болею за Макларен, и эти достижения французов мне лично по боку. Но не отметить их я не могу. Не может концерн, делающий гавёные автомобили, содержать одну из лучших команд Ф1.
На Камазе не ездил не знаю. Но в Париж-Дакар Вольво, Скания (насколько мне известно) не участвуют, а вот в Ф1 есть и БМВ, и Мерседес, и Тойота, и Хонда. Был Форд.

Trokov

Да ладно, не надо злиться. Улыбка

Я не ездил ни на французких, ни на японских автомобилях и объективно высказать не могу. Но тема-то называется "Renault Megane II Sedan (Отзывы и советы)", а тут про японок задвигают... Ладно, пусть.
Не знаю, откуда в народе такая нелюбовь к французким авто, но вот про ФИАТ могу рассказать. В Германии лет уже 15-20 назад обнаружилось, что они (фиаты) ржавеют. Всё! Репутация испорчена. Даже сейчас у немца спросить "купил бы он Фиат?", ответ, скорее всего будет "нет, фиаты ржавеют". И это несмотря на изменившиеся технологии, материалы и пр. Может и с Рено такой косяк был?

Sergius 1981 · Гость

Да не злюсь я. По мне так лучше пусть Макларен побеждает, чем Рено. Что касается Фиата, то мне кажется вся итальянская промышленность, если её кто-нибудь не купит (как примеру английскую) скоро большой жопой накроется. За последнее время ничего особо выдающегося они не создали, а вот как раз цены у них очень даже выдающиеся. Остаются только эксклюзивы, типа Ферари, Мазерати, Ламборгини (которая кстати Ауди пренадлежит). Позиции французов (PSA и Рено) в этом плане вне конкуренции.

АНдрей 1973 · Гость

Какая-то бесполезная дискуссия.

Тут уже и так все понятно. Тойота № 1 остальное № 21.

Правда и Тойоты иногда ломаются (крайне редко). Специально узнавал у приятеля (Т.Королла). Спросил, как твоя Тойота Королла. Как проходит управление мечтой? Приятель как то нервно одернулся и сказал тихо, что за 37 000 км. практически ничего не менял. Так по "мелочи":

1. Замена тормозных дисков.
2. Замена тормозных суппортов (Как сказали на сервисе: "Эта болезнь тойот")
3. Замена двух амортизаторов.

Да, и ТО "частое" (раз в 10 000 км.)

По стоимости сущий пустяк. Если переложить в "реновские" траты, то это то же самое, но с поправочным коэффициентом 2.

Гость

Гость

Андрей 1973, "Вполне возможно что подвеска Тойтоты понадежнее, хотя то же проблемы есть, почитайте в отзывах. Но на рено в качестве деталей подвески могут использоваться запчасти разных производителей. Выбирайте сами по их надежности и отзывам. "

Поделись, плиз, от каких производителей то? Вопрос?

Юрчик · Гость

Мда...сколько негатива на машинку которая кстати была признана в своё время лучшей в Европе, а кто то её сравнивает с нашими ржавыми тазами, видно это всё зависть от того, что она такая красавица ,а у вас просто нет средств её приобрести...приходится париться на наших вазах и ваши проблемы с ними проецируете на Рено Меганчик! Не красиво , не по людски...! На мой взгляд отличная машина, лучшая в своём классе!

DR

Седан мне нравится, но хетчбек... с этой уродливой задницей - это верх французского кретинизма в дизайне!

vvadim

Хетчбек очень хорошо смотрелся в своей рекламе, когда он по луне ехал к своему лунному гаражу - там он вполне гармонировал с космическим пейзажем. А в реальности конечно внешность на любителя. Но зато плюс - кто такое угонять будет? Даже пацанье покататься не полезет, скажут, не круто.

артемий · Гость

господа, это факт: 140 тыщ за 2 года!!
проблемы по мелочи!меган действительно рулит Одобряю

Sergius 1981 · Гость

Олег из Н.НОВГОРОДА · Гость

У меня М2 седан марта 2006 г выпуск, до него был ниссан-санни травеллер 1998 г.в. Решил купить авто новое и что... Сделал тонировку, сигналку, музыку и дальше... С первого дня моторчик отопителя на 2 скорости гудит как пылесос (не меняют), зимой салон-скрипун, механизмы скрутки ремня безопасности передние - не скручивают ремень (заменили со стороны водителя по гарантии), заднее стекло - дребезжит (на нервы действует), узел установки педали сцепления скрипит - WD смазываю постоянно (в сервисе ничего не замечено). На данный момент пробег 10700, машина 2 дня в сервисе-заменили опорные подшипники и пытаются перекодировать новую ключ-карту (с момента продажи она не работает). О ниссане вспоминаю с тоской.

Давид Геннадьевич · Гость

У иеня к вам,господа,один вопрос.Жене купил Меган 2.Месяц проездила и сейчас на бортовом компьютере высветилось слово TRAFFIC.Что это такое и с чем связано?И как перевести меню бортового компа на русский язык?Всё на английском.Инструкцию не взял.Заранее благодарю.

Vlad 71 · Гость

Здорово Мегановцы. Я купил РМ2 в апреле 2006г. на сегодняший день проехал 28000. Оплачиваю только расходные материалы: бензин, ТО, и WD для смазки замков дверей, после мойки поскрипывать начинают.
У меня вопрос подскажите, есть ли не орегинальное лобовое стекло и сколько стоит. Поимал несколько раз камень теперь все в трещинах. На родное лобовое жалко 13000 рэ. + замена.
И еще тот кто хаит РМ2 пусть проедет на М3 или Corolle 2000 км в день тогда поймут разницу между табуреткой креслом.

Алексс · Гость