| Автор |
Сообщение |
комбат Гость
|
Добавлено: Пн Ноя 14, 2005 7:20 pm Заголовок сообщения: Пробивает свечи на ВАЗ 21063 |
Ответить с цитатой | |
|
Проблемма в том,что стабильно пробиваются свечи ! Утром еле заведешься, заменишьсвечи и порядок,целый день без проблемм.Может что-нибудь с регулятором напряжения?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий А. Постоянный участник
День рождения: 23 Ноября
Авто: ГАЗ 31105 Откуда: г. Фрязино Моск. обл...
|
Добавлено: Пн Ноя 14, 2005 10:45 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Что значит "пробиваются свечи" ? В чем это конкретно выражается по свечам?
И почему решил, что это связано с регулятором напряжения? Есть на этот счет какие-то идеи?
Кстати, такая проблема была всегда, или сейчас, осенью?
Машине сколько лет и как быстро она едет?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
комбат Гость
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2005 7:45 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
машина 94г. 135-145 жму иногда, в основном быстро не езжу,проблема встала сейчас, после того как сын помыл двигатель на мойке .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий А. Постоянный участник
День рождения: 23 Ноября
Авто: ГАЗ 31105 Откуда: г. Фрязино Моск. обл...
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2005 8:44 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Уже "теплее" немного стало. А как относительно ответа на первый вопрос? Действительно со свечами что-то происходит? Действительно ли они пробиваются и в чем кокретно (по свечам) это выражается?
И еще вопрос: - свечи каждый раз ставятся новые. или меняются "по кругу" два комплекта?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
комбат Гость
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2005 8:14 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Вообще комплекта-2 . Машина начинает пыхтеть ,стрелять, дергаться. Зажигание выставлено по уму. Снимаю комплект,Чищу, пробитую,долой,второй комплект в движку.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий А. Постоянный участник
День рождения: 23 Ноября
Авто: ГАЗ 31105 Откуда: г. Фрязино Моск. обл...
|
Добавлено: Вт Ноя 15, 2005 9:02 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
комбат,
Все время упоминается, что свечи пробитые. В чем конкретно это проявляется? Изменен вшешний вид электродов? Малое сопротивление при проверке тестером? Изменился зазор между электродами и они оказались закороченными? Или что еще другое?
Такая моя настырность - не праздное любопытство. Я пытаюсь заочно проанализировать ситуацию, чтобы помочь решить проблему. А на основе абстрактной фразы "свечи пробиты" сделать этот анализ невозможно.
Итак, что же понимается под фразой "свеча пробита"? И "пробивается" одна и та же свеча или все?
Кстати, теперь появилась новая вводная, что машина "стреляет". Явный признак, что с зажиганием (с моментом зажигания) что-то не в порядке. В связи с этим еще два вопроса:
1. не перепутаны ли провода от распределителя к свечам по порядку их следования к цилиндрам?
2. Что значит "зажигание выставлено по уму"? Это опять абстрактная формулировка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CROW Новичок
Авто: ВАЗ 21102
|
Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 4:26 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Зажигание по уму - это значит по страбоскопу? Это не всегда по уму. После помывки двигателя, на юбке свечи собрался конденсат. Потом ночью он подмерз и свеча или свечи могли выйти из строя. Самое оптимальное - поменять свечи. Не так это и дорого.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий А. Постоянный участник
День рождения: 23 Ноября
Авто: ГАЗ 31105 Откуда: г. Фрязино Моск. обл...
|
Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 5:17 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Может быть все это и так, что причина в конденсате. Но настораживают два факта, которые не дают возможности с полной уверенностью принять данную версию.
Первое - как понятно из сообщений машина заводится плохо уже довольно длительное время и свечи при этом меняются постоянно.
Второе - это "стрельба". Стрельба на холодном двигателе может быть связана только с резко неправильным моментом зажигания (в том числе и из-за перепутывания проводов). Чтобы разобраться со всем этим, я и прошу уже длительное время сказать - что же КОНКРЕТНО происходит со свечами.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CROW Новичок
Авто: ВАЗ 21102
|
Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 5:22 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Согласен, но тогда вопрос - а свечи каждый раз меняются на новые? Или для человека новые - протертые тряпочкой старые??? Кстати, как Вы абсолютно правильно заметили, стрельба может быть вызвана перепутыванием проводов. Двигатель при этом будет троить, двоить и т.д. Такое же происходит и после выхода из строя одной или более свечей. У «классики» слабой мощности искра, поэтому даже незначительное уменьшение КПД свечи может привести дисбалансу в работе двигателя!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CROW Новичок
Авто: ВАЗ 21102
|
Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 5:24 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
P.S. Все-таки поменяйте свечи на новые.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CROW Новичок
Авто: ВАЗ 21102
|
Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 5:32 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Анатолий А. писал(а): | | Стрельба на холодном двигателе может быть связана только с резко неправильным моментом зажигания (в том числе и из-за перепутывания проводов). |
Правда, само по себе перепутывание проводов к моменту зажигания не имеет никакого отношения. Момент зажигания можно сбить только при несовпадении меток ГРМ. А такое возможно только при снятии/установке цепи ГРМ. Перепутывание проводов - банальное нарушение порядка работы цилиндров...тем не менее оно вызывает именно тот эффект, о котором Вы написали.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий А. Постоянный участник
День рождения: 23 Ноября
Авто: ГАЗ 31105 Откуда: г. Фрязино Моск. обл...
|
Добавлено: Ср Ноя 16, 2005 7:01 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
Мы сейчас можем долго-долго вести дебаты на предмет возможных причин, по которым не заводится двигатель у Комбата. Но я считаю, что стоит вспомнить весьма умную фразу Карнеги: - недостаток информации приводит к неправильному принятию решения по рассматриваемому вопросу (цитирование не дословное). Я это к тому, что пока мы не узнаем, что понимает Комбат под фразой "Свеча пробивается", и почему же он меняет свечи (чем они ему не нравятся), мы не сможем установить истинную причину.
Кстати, я рискну предложить способ, как практически 100% завести это авто (правда не вылечив ее болезнь).
Садишься в машину. Нажимаешь педаль газа в пол до упора. Поворачивашь ключ стартера и крутишь стартер (не отпуская педали газа) до тех пор, пока двигатель не заведется (по времени это может достигать 10 - 15 секунд). Либо машина заводится, либо из-за перепутанных проводов зажигания взрывается глушитель.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CROW Новичок
Авто: ВАЗ 21102
|
Добавлено: Чт Ноя 17, 2005 9:05 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
| Анатолий А. писал(а): | | Мы сейчас можем долго-долго вести дебаты |
Так всегда приятно пообщаться с умным человеком
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий А. Постоянный участник
День рождения: 23 Ноября
Авто: ГАЗ 31105 Откуда: г. Фрязино Моск. обл...
|
Добавлено: Пт Ноя 18, 2005 8:02 pm Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
А нам ничего больше и не остается, как вести между собой "умные" разговоры. Как я понимаю, автора поставленный вопрос уже перестал интересовать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вячеслав Гость
|
Добавлено: Пт Авг 19, 2011 10:59 am Заголовок сообщения: |
Ответить с цитатой | |
|
у меня такаеже проблема постоянно пробивает одну и туже свечу калина 2010 года на изоляторе появяются через некоторое время следы пробоев и двигатель нечинает тупить ставишь новые свечи опять все нормально
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|